Il Trasloco e lo Smaltimento dei Rifiuti: in Italian Van Lines c’è chi se ne occupa col Cuore.
Nel 1997 veniva redatto a Kyoto il trattato internazionale in materia ambientale, prova dell’assoluta responsabilità umana nei confronti di un problema globale che ha fatto riflettere anche i professionisti del mondo dei traslochi. Da quel giorno le aziende hanno iniziato a porsi obiettivi e cercare possibili soluzioni per migliorare le proprie attività impattanti su ecologia e qualità della vita, sviluppando nuovi servizi come lo smaltimento e il recupero di mobili vecchi ed elettrodomestici usati. Tra queste aziende figurava anche la storica impresa catanese “Nicola e Carmelo Quartarone”, che in Italian Van Lines è oggi rappresentata da Anna Quartarone, profilo femminile del management dell’azienda che da oltre cinquant’anni è un punto di riferimento in Sicilia nel settore dei traslochi, depositi e spedizioni, presente anche sul mercato nazionale ed internazionale, riconoscibile per la professionalità, esperienza e per l’intenzione di fare le cose con il cuore, la dimensione intima nella quale si riconoscono tutti i suoi clienti da sempre.
Tutela e rispetto per l’ambiente divengono cosi valori fondamentali della cultura aziendale di Quartarone Traslochi che sin dal 1998, grazie alla sensibilità nei confronti del tema dimostrata dai manager Carmelo ed Anna, partecipando a convegni regionali e nazionali dedicati alla sostenibilità e all’ecologia, dimostrava di essere tra i primi nel settore ad avere consapevolezza che il mondo stava cambiato e che quindi diventava prioritario credere nella salvaguardia del suo futuro. Informazione e formazione professionale sono prerogative indispensabili per crescere e trovare soluzioni e strategie per fronteggiare le problematiche di carattere ambientale. Ecco dunque che nasce una nuova business unit per rispondere alle nuove esigenze di gestione, smaltimento e recupero di rifiuti tecnologici. Le competenze acquisite in molti anni di attività permettono oggi a Quartarone Traslochi di individuare e suggerire ai clienti le migliori forme di trattamento per i loro rifiuti in termini di affidabilità, economicità ed efficienza.
Oggi la raccolta del RAEE (rifiuti di apparecchiature elettriche o elettroniche) cresce del 70% ed impegna le expertise di titolari e collaboratori aziendali. Nello specifico, il RAEE viene distinto in una classificazione precisa: R1 freddo e clima – frigoriferi, condizionatori, congelatori, etc. / R2 grandi bianchi – lavatrici, asciugatrici, lavastoviglie, cappe, forni, etc. / R3 tv e monitor – televisori e schermi a gruppo catodico, LCD o plasma, etc. / R4 piccoli elettrodomestici – computer e apparecchi informatici, telefoni, apparecchi di illuminazione, pannelli fotovoltaici, etc. / R5 sorgenti luminose – lampadine a basso consumo, lampade e led, lampade a neon, lampade fluorescenti, etc.
Attraverso delle fasi controllate e monitorate si da vita ad un processo di recupero nel quale si evidenzia come il 90,35% dei rifiuti viene recuperato, il 2,00% è oggetto di valorizzazione e lo 0,44% è destinato al riutilizzo: ne consegue che solo il 7,04% viene smaltito in discarica. La discarica, in quanto tale, non recupera nulla, sostanzialmente è un “cimitero”. Ne consegue che la quasi totalità del RAEE viene trasferita dalle abitazioni in impianti di trattamento e recupero autorizzati alla ricezione dei rifiuti tecnologici.
La giornata tipo per lo smaltimento del RAEE prevede il ritiro della merce presso il cliente o presso la grande distribuzione, dal momento che questa viene presa in carico deve essere depositata nel punto di raccolta tassativamente entro 48h. Le tempistiche sono conformi a direttive nazionali.
Le aziende che, come Quartarone Traslochi, effettuano questo tipo di servizio devono essere iscritte all’Albo Nazionale dei gestori Ambientali e devono essere in possesso della certificazione per la fideiussione assicurativa , nonché dell’autorizzazione per i mezzi che vengono periziati da un ingegnere ambientale. Le caratteristiche del mezzo adibito al trasporto rifiuti da smaltire deve essere conforme alle caratteristiche richieste dal Ministero dell’Ambiente.
Quartarone Traslochi lavora da anni con multinazionali, aziende pubbliche e privati, tutti casi di grandissimo successo in cui l’obiettivo comune è la sensibilizzazione ambientale e la divulgazione del riciclo consapevole dei rifiuti tecnologici. Da sempre portavoce di una cultura aziendale di ispirazione globale e ideale per comprendere le esigenze dei diversificati clienti, Anna Quartarone infonde in Italian Van Lines il valore di una condotta operativa mossa dalla passione per il proprio lavoro, promuovendo e custodendo l’importanza del rapporto di fiducia fra colleghi, nonché fra la Rete e coloro che ad essa si affidano. La scelta di far parte di Italian Van Lines, rete di imprenditori sul territorio nazionale ed internazionale, testimonia la qualità del progetto che la società catanese, guidata appunto da Anna e da suo fratello Carmelo, sta costruendo assieme agli altri player retisti, ponendo al centro un processo di trasformazione del settore di appartenenza, sempre caratterizzato da investimenti in innovazione e da modelli circolari di valorizzazione delle risorse, nella consapevolezza che occorre agire fin da oggi, insieme, per costruire un domani migliore.
Si ringrazia l’azienda FG Srl per aver fornito parte delle informazioni e delle immagini.
L’imballaggio e il Trasloco: ne parliamo con Michele Polimeni di APM Traslochi.
Quando si deve affrontare un trasloco, il momento dell’imballaggio è spesso considerato come un’operazione “fai da te”, ma in realtà è una fase estremamente delicata che è bene affidare a mani esperte, utilizzando gli strumenti giusti. Il primo obiettivo di un’azienda di trasporti è infatti la tutela e la conservazione degli oggetti da trasferire, a fronte delle sollecitazioni da movimentazione, del rischio di cadute, graffi o danneggiamenti vari. Ecco perché tra i vari step di un trasloco, quello dell’imballaggio è di fondamentale importanza e condizionerà tutte le operazioni successive. Capiamo come approfondendo i vari aspetti di questa materia assieme a Michele Polimeni, AD di APM Traslochi, società con sede a Reggio Calabria e appartenente al nostro Network,
una realtà imprenditoriale da sempre impegnata a migliorare i propri servizi, il cui modus operandi fondato sull’innovazione è oggi il risultato di una tradizione che lega presente passato e futuro.
APM di M. Polimeni opera da oltre trent’anni su scala nazionale ed internazionale offrendo svariati servizi come trasloco per privati, imprese ed enti pubblici, trasporti nazionali ed internazionali, logistica, custodia e deposito di mobili e masserizie varie all’interno di speciali container, noleggio di piattaforme aeree ed autoscale, groupage e spedizioni container in tutto il mondo, e ancora facchinaggio e smaltimento autorizzato per privati e per enti pubblici. Tutte expertise che nel corso degli anni hanno fatto acquisire alla società grande professionalità ed esperienza rendendola una delle principali aziende dell’area calabrese. APM Traslochi mette inoltre a disposizione dei suoi clienti i migliori imballaggi speciali presenti sul mercato, nonché confezioni particolari per la salvaguardia di tutti gli oggetti, dai mobili alle opere d’arte e beni preziosi.
Per poter gestire al meglio l’imballo delle masserizie, APM può contare sull’operatività svolta da personale specializzato in ogni settore, ovvero su un team composto da falegnami, facchini per carico e scarico, imballatori e addetti alla sistemazione della merce sul camion, nonché su un ramo aziendale dedicato alla realizzazione dei contenitori speciali, il tutto coordinato da un caposquadra, con il quale il cliente potrà interfacciarsi in ogni momento. L’azienda mette anche a disposizione un servizio di ritiro e trasporto in discarica autorizzata per lo smaltimento degli imballaggi utilizzati per il trasloco.
L’evoluzione della cartotecnica mette oggi a disposizione svariate tipologie di scatole e di materiali utilizzati per imballare mobili, materassi, abiti, biancheria, libri, opere d’arte, fragili o alimenti, ma spesso i clienti non sono al corrente di questa distinzione. Per questa ragione è doveroso, da parte delle aziende traslocatrici, spiegare in fase di sopralluogo quale tipo di imballo verrà utilizzato per il servizio richiesto, illustrando anche tramite l’utilizzo di appositi book fotografici le scatole e i materiali da adoperare, come pluriball e carta camoscina per avvolgere oggetti fragili in cristallo o in vetro, scatole “armadio” appendiabiti, scatole mono onda adatte a contenere oggetti leggeri e scatole doppia onda perfette per masserizie più pesanti, cellophan per materassi ed altro ancora. Creare nel cliente questa consapevolezza è uno degli impegni costantemente mantenuti da APM Traslochi che non dimentica altresì di sottolineare come ogni prodotto e materiale debba rispondere agli standard igienici internazionali.
Nel corso della sua attività APM Traslochi ha avuto l’opportunità di guidare progetti prestigiosi e sfidanti che hanno richiesto la realizzazione di imballaggi particolarmente delicati. Michele Polimeni, a tal proposito, ha scelto di ricordare in questa sede l’emozionante esperienza del trasferimento di opere d’arte del Museo della Magna Grecia di Reggio Calabria. L’attività si è svolta misurando le dimensioni di sculture e dipinti e creando delle casse ad hoc per il trasporto. Altri due significativi progetti che hanno richiesto l’utilizzo di contenitori specifici per il trasporto di opere d’arte sono stati l’imballaggio e il trasferimento di quadri per conto del Liceo Artistico Statale M.M.Lazzaro di Catania e il trasporto di sculture in gesso create dagli studenti dell’Accademia delle Belle Arti di Reggio Calabria.
Per Italian Van Lines è motivo di grande soddisfazione poter contare fra le sue fila una realtà societaria come APM Traslochi, guidata da MichelePolimeni con uno spirito imprenditoriale giovane e brillante che con la rete condivide il concetto di importanza della centralità del cliente, comunicando a chi usufruisce dei nostri servizi quanto sia fondamentale affidarsi a società del settore, appartenenti ad un Network di professionisti riconosciuti e affidabili.
Posa in opera di pareti divisorie mobili: Maurizio La Motta di “T.T.M. La Motta”
Italian Van Lines conta fra le sue specializzazioni anche la realizzazione, riconfigurazione e posa in opera di pareti divisorie mobili e pareti attrezzate, servizio che risponde in particolar modo alle esigenze di trasferimento delle postazioni di lavoro.
Il player di questo interessante business all’interno del nostro Network è l’azienda emiliana “T.T.M. La Motta ” con sede a Ferrara, guidata da Maurizio la Motta. L’imprenditore sarà per questa settimana il nuovo portavoce della Newsletter IVL.
T.T.M. La Motta nasce nel 2002 come società specializzata nella distribuzione e nel montaggio di arredi da ufficio, traslochi civili e industriali fino ad arrivare alla posa in opera di pareti attrezzate o divisorie (sia in vetro che in laminato) e rivestimento murale con boiserie.
Da oltre 15 anni l’azienda offre un servizio a livello nazionale ed internazionale dedicato al montaggio e riconfigurazione di uffici, lavorando sul progetto e su tutti i prodotti presenti sul mercato di qualsiasi marchio e tipologia, integrando altresì, lavorazioni in cartongesso (tramezzature, soffitti, ecc.), pavimenti sopraelevati, boiserie, mobili e sedute per ufficio, complementi di arredo ed altro ancora.
“T.T.M. La Motta” esegue inoltre trasporti su tutto il territorio nazionale e internazionale, distinguendosi per l’assoluta professionalità utilizzando automezzi di grandi dimensioni e personale altamente specializzato per movimentare le merci. Il rispetto delle consegne nei tempi stabiliti con il cliente è il suo principio guida, con l’obiettivo di offrire soluzioni complete per la gestione dell’intera filiera logistica delle merci.
Lo staff di “T.T.M. La Motta” è composto da personale ricco di esperienza lavorativa in ognuno degli ambiti in cui l’azienda si muove. In particolar modo bisogna riconoscere un’accurata dimestichezza nei progetti di artigianato poiché è in grado di agire perfettamente sulla finitura di profili di alluminio, su pannelli di legno e anche sul taglio di lastre di vetro, tutto attraverso l’uso di macchine complesse e adeguate. È sempre chiaro agli operatori dell’azienda che gli obiettivi da raggiungere sono la corretta, puntuale e sicura realizzazione delle opere lavorative e il soddisfacimento personale/collettivo dei clienti.
Affidarsi a un’azienda specializzata nella posa in opera di pareti divisorie, non significa soltanto avere la piena certezza che il prodotto finale sia sicuro e controllato, ma anche che gli operatori specializzati siano in grado di suggerire al cliente opzioni ottimali per la messa in atto di un progetto o di rimediare a eventuali errori di terzi nella maniera più comoda e altrettanto sicura.
L’importanza di questa tipologia di servizio si traduce, quindi, nella possibilità per aziende e privati di poter personalizzare e ottimizzare gli spazi interni, potendo contare su un’elevata flessibilità di distribuzione degli stessi, usufruendo di pareti equipaggiate con tutti i comfort strutturali e tecnici per potere favorire l’operatività e la totale sicurezza delle workstation.
Oltre alla posa in opera in totale sicurezza, “T.T.M. La Motta” si dedica con altrettanta attenzione alle operazioni di manutenzioni periodiche per preservare lo stato delle pareti stesse. Le misure di sicurezza adottate prevedono soprattutto il severo controllo dei materiali di fissaggio delle pareti, tenendo in considerazione che il prodotto finale deve essere assolutamente stabile. In cantiere invece, massima attenzione si dedica alla sicurezza del personale impiegato nel progetto, il quale viene debitamente informato e formato al fine di garantire le giuste condizioni di stabilità alle pareti e gestire al meglio la movimentazione e il posizionamento degli elementi. Gli interventi di manutenzione prevedono specialmente controlli sulle regolazioni degli sportelli, delle pareti attrezzate e delle porte in entrambe le tipologie di parete.
Tra i diversi progetti di particolare successo in materia di posatura di pareti l’azienda potrebbe menzionarne svariati, ma in questa sede ne ricordiamo uno in particolare, abbastanza recente, che ha previsto la posatura di 9.000m2 alla Diamond Tower di Milano suddivisa in 28 piani, in cui sicuramente il problema principale era arrivare ai diversi piani con la fornitura di profili e vetri, ma da non sottovalutare è la grande orchestrazione delle diverse squadre di montaggio da parte dell’azienda, il cui obiettivo era parallelamente consegnare nei giusti tempi il progetto, considerando che l’arrivo delle forniture è stato suddiviso in diverse giornate lavorative.
Per “T.T.M. La Motta” far parte di Italian Van Lines significa essersi prefissata nuovi sfidanti obiettivi per il futuro: essere entrati in contatto con aziende italiane che mirano allo sviluppocollettivo è per Maurizio La Motta sinonimo di crescita personale e professionale ed essere stati “scelti” da IVL per le forti qualità che l’azienda possiede è sicuramente fonte di grande soddisfazione.
Le Movimentazioni Speciali: in IVL un servizio “a tiro” per Fiore Logistica
La varietà dell’offerta dei servizi di Italian Van Lines riflette l’eterogeneità delle aziende del Network: il vantaggio della nostra rete è proprio quello di essere composta da imprese che possiedono specializzazioni diversificate, pur essendo appartenenti ad un unico settore di mercato, quello della logistica. La Newsletter IVL ci ha infatti descritto finora i progetti legati ai trasporti intermodali, ai traslochi nazionali ed internazionali di masserizie, arredamenti, biblioteche ed uffici, opere d’arte, analizzando anche aspetti più specifici come quello degli imballaggi, dello smaltimento dei rifiuti e raccolta del RAEE. In questo numero vogliamo invece entrare nell’ambito delle movimentazioni speciali.
Per farlo siamo tornati ad interpellare Nicola Fiore – responsabile per “F.lli Fiore S.r.l.” della business unit Fiore Logistica – che in uno scorso numero ci ha parlato dei trasporti intermodali e che ora potrà condividere con i lettori nuove nozioni tecniche e aneddoti su avvincenti progetti della sua azienda, riconosciuta da oltre 50 anni per qualità, serietà e professionalità, presente in Italia con due sedi strategiche su Bari e Milano ed operante nel settore dei traslochi nazionali ed internazionali. In particolare, negli anni ’90 Fiore Logistica avvia il trasporto vettoriale in groupage specializzandosi come operatore per il trasporto intermodale e navale, deposito merce e archiviazione, movimentazioni e introduzioni speciali, trasporti eccezionali, movimentazione e trasporto di opere d’arte, ponendosi al servizio di privati, enti pubblici e grandi realtà industriali.
Per far fronte ai suoi progetti, Fiore Logistica può contare oggi su un team specializzato di ingegneri, gruisti, operatori per macchine di sollevamento, falegnami, imballatori, autisti e addetti al carico e scarico, oltre che su una sede, quella di Bari, estesa su una superficie coperta di 7.000 m2 e 40.000 m3 con un piazzale di più di 30.000 m2 con carroponti, ribalta coperta per 700 m2 munita di sponde idrauliche per facilitare il carico/scarico delle merci, carrelli di grandi portate per le movimentazioni dei carichi pesanti e voluminosi su piazzale, sorvegliato 24 ore su 24.
Fiore Logistica è impegnata in progetti di movimentazioni speciali in esterna opera per mezzo di autogru di diversa portata, dimensioni e sbraccio e, quando necessario, si avvale anche del supporto di attrezzature fisse e di transpallet, carrelli elevatori e unità di carico come container e casse mobili. La scelta del mezzo più idoneo viene effettuata in base alla tipologia di lavoro da eseguire e alle caratteristiche strutturali dei luoghi in cui si deve operare, nonché in base al peso e alle dimensioni della merce da movimentare. Gli ambiti infrastrutturali sono svariati: si va dagli interventi in cantieri edili privati e statali – urbani ed extraurbani – alle introduzioni di macchinari speciali in edifici come ospedali, scuole, condomini, che possono necessitare, ad esempio, di nuove apparecchiature mediche per risonanza magnetica, robot, caldaie e boiler di grandi dimensioni, propulsori e turbine.
le movimentazioni speciali è un compito assai complesso che richiede elevate responsabilità, dovendosi attenere a specifiche procedure e non potendo prescindere dall’adozione di particolari misure di sicurezza che impattano su tutto il ciclo di vita del progetto, dal carico al trasporto, dalla movimentazione allo scarico, fino alla collocazione finale. Quando si effettua un “tiro” è bene attenersi a regole basilari: coinvolgere solo maestranze del settore ben qualificate, ispezionare preventivamente tutte le apparecchiature e le aree di lavoro, controllare la stabilità del carico e accertarsi di poter operare con buona visibilità, indossare indumenti adeguati (ad es. elmetti di protezione, scarpe antinfortunistica, giubbotti protettivi e catarifrangenti, guanti ecc.), mantenere distanze di sicurezza ed operare a velocità non eccessive, evitando manovre brusche e rischiose. Sono queste solo alcune delle tante accortezze da prendere in progetti di questo tipo.
Circa gli aspetti burocratici, fondamentale è il ruolo svolto dai referenti delle strutture per le quali si effettua il servizio che, assieme ai referenti istituzionali locali, supportano l’azienda operatrice nell’ottenimento delle autorizzazioni e nel coordinamento delle operazioni all’interno delle strutture stesse. Prezioso è altresì l’aiuto fornito dalle forze dell’ordine che spesso presidiano i luoghi e scortano i mezzi in caso di necessità lungo le vie di transito.
Una particolare case history che merita di essere raccontata in questa sede è la movimentazione speciale effettuata da Fiore Logistica per una nota clinica di Bari di prestigio internazionale, in cui, considerata l’esigenza di introdurre e installare di un nuovo macchinario per radiochirurgia cerebrale dal peso di circa 20 tonnellate, si è reso necessario l’utilizzo di un’autogru Grove GMK 6300 con capacità di sollevamento pari a 300 ton, altezza da terra di 120 mt e sbraccio di 80 mt, coadiuvata dall’utilizzo di apparecchiature fisse per poter accedere all’interno di una rampa molto ripida, particolarmente angolata e distante dal punto di appoggio del mezzo gruato.
Progetto, estremamente delicato e con non pochi rischi, si è svolto in più fasi: sopralluogo, studio ingegneristico per appurare la tipologia di mezzi ed equipaggiamenti ed il numero di risorse da impiegare, posizionamento dei mezzi, ricezione del magnete radioattivo – ma ben isolato – proveniente dal Canada con trasporto combinato via mare ed intermodale, con automezzo finale scortato dalle forze dell’ordine; dopodiché c’è stato lo svolgimento del progetto stesso con l’introduzione della nuova apparecchiatura, il suo collocamento all’interno dell’ospedale con l’aiuto di un robot specifico proveniente dalla Svezia, ed infine la fase di uscita dei mezzi dall’area interessata.
Si è trattato di un lavoro altamente sfidante che ha impiegato numerose risorse umane, riunendo maestranze dalle expertise diversificate, provenienti da più parti d’Italia e d’Europa. Per Fiore Logistica è stata sicuramente una grande soddisfazione aver potuto realizzare una simile impresa contribuendo a migliorare il servizio della clinica nei confronti dei propri pazienti.
Giungiamo al termine di questo articolo sottolineando come per Italian Van Lines, poter contare all’interno del proprio circuito aziende come Fiore Logistica significa avere la certezza di poter offrire dei servizi appartenenti ad un ventaglio ben ampio, a completamento di quello che è il core business del Network legato ai traslochi.
Traslochi Senza Frontiere: OMA – Office Moving Alliance Incontra Italian Van Lines a Roma
OMA – Office Moving Alliance – il più importante gruppo Statunitense operante nel settore dei traslochi d’ufficio, incontra Italian Van Lines il 22 giugno a Roma in un Open Day organizzato presso la sede operativa IVL – CD Removals, per condividere strategie e idee volte al potenziamento e al miglioramento dei servizi offerti alla filiera del trasloco in Europa e con particolare focus sul target aziendale B2B italiano.
OMA si compone di un team di professionisti affiliati su scala mondiale, realizzando progetti legati alla mobilità aziendale come la commercializzazione, il trasferimento e l’installazione di arredamenti d’ufficio, ma anche pulizie industriali, office design e pianificazione degli spazi, configurazioni modulari, scaffalature, trasferimento di laboratori e biblioteche e molto altro ancora.
Italian Van Lines è entusiasta di poter accogliere la delegazione di OMA in un incontro che da’ continuità al percorso inaugurato con il programma d’internazionalizzazione “Rete in Movimento”, avviato nel 2016 e presentato a Londra, Parigi, Lione e più recentemente a Venezia con EMG (European Moving Group) per dare impulso a progetti di logistica, traslochi, groupage, warehousing, trasporti, intermodalità e movimentazioni speciali, offrendo il proprio importante contributo forte della sinergia fra le aziende retiste.
IVL partecipa al Meeting Europeo di OMA dedicato al Trasloco di Uffici
Italian Van Lines ha partecipato al prestigioso Meeting Europeo di OMA (Office Moving Alliance), tenutosi dal 27 al 29 marzo scorso in Lussemburgo, presso la sede della società consorziata STREFF. Il board ha coinvolto tutte le aziende europee appartenenti all’organizzazione americana Office Moving Alliance, il più importante gruppo statunitense operante nel settore del Trasloco di Uffici. Interlocutore per il network IVL è stato Giampaolo Bertaggia, CEO “Traslochi Express” – IVL Venezia.
Oltre a favorire lo scambio di esperienze e di nuove idee per implementare il business nel settore del trasloco di uffici su scala internazionale, l’incontro lussemburghese ha rappresentato un’occasione unica per pianificare la strategia commerciale che OMA dovrà seguire nei prossimi 12 mesi. Il progetto OMA è basato non solo sull’interscambio di opportunità commerciali tra i diversi consorziati, ma anche sul potenziamento dell’offerta che rende l’intera organizzazione assai performante ed in grado di acquisire commesse rilevanti nel settore del trasloco di uffici, garantendo oltre ad un ampio spettro di servizi anche una copertura particolarmente ampia del territorio europeo essendo presente in ben 11 paesi del vecchio continente.
La relazione commerciale fra Italian Van Lines ed Office Moving Alliance, sugellata con il meeting di Roma lo scorso giugno 2018, da’ continuità al percorso inaugurato dal nostro Network con il programma d’internazionalizzazione “Rete in Movimento”, avviato nel 2016 e presentato a Londra, Parigi, Lione e successivamente a Venezia con EMG (European Moving Group), per dare impulso a progetti di logistica, traslochi, groupage, warehousing, trasporti, intermodalità e movimentazioni speciali, offrendo il proprio importante contributo forte della sinergia fra le aziende retiste.
Italian Van Lines vi aspetta alla Transport Logistic 2019, Monaco di Baviera 4-7 giugno
Al via il dialogo fra gli stakeholders globali della mobilità intermodale e l’HUB IVL Apulia.
Italian Van Lines, rete di imprese di traslocatori internazionali e operatori logistici, parteciperà alla Transport Logistic 2019 – il più importante appuntamento fieristico mondiale del settore trasporti e logistica – in programma a Monaco di Baviera dal 4 al 7 giugno. IVL approderà per la prima volta alla kermesse monacense con l’obiettivo di promuovere opportunità di business e dialogo fra gli stakeholders globali della mobilità e dei trasporti intermodali, con particolare focus sull’offerta logistica dell’HUB pugliese quale snodo potenziale di rilancio delle merci verso l’area balcanica, l’Europa continentale e il Mediterraneo.
Italian Van Lines, già membro di EMG (European Moving Group, il più prestigioso gruppo del trasloco Europeo) e di OMA (Office Moving Alliance, primario gruppo statunitense operante nel settore del Trasloco di Uffici), vanta progetti prestigiosi erogati per clienti business e principali istituzioni nazionali. La rete IVL si distingue altresì in qualità di partner ideale per i traslochi su rotte internazionali, avvalendosi di un HUB intermodale Bari-Milano comunicante col resto d’Europa, rappresentato da “Fiore Logistica“, società retista pugliese appartenente al gruppo “F.lli Fiore”, da oltre 50 anni primario riferimento nel settore Trasporti e Logistica.
La partecipazione di Italian Van Lines è stata accolta nell’ambito del programma di internazionalizzazione della Regione Puglia, realizzato con il supporto di Puglia Sviluppo. Una delegazione del network IVL condividerà l’area espositiva dedicata a “Spazio Puglia“- padiglione B4/Stand 207 – assieme ad altre virtuose PMI regionali, distintesi anch’esse per la valorizzazione del settore della logistica e del sistema dei trasporti in Puglia.